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新型皮帶輸送機的控制系統(tǒng)

    皮帶輸送機是以皮帶作為傳動帶,有主、被動滾筒來傳遞動力跟改向的一種輸送設備。在多條輸送線連續(xù)使用的時候,通常需要控制系統(tǒng)來匹配整體生產(chǎn)線的輸送工藝。

    直線皮帶輸送機有著運行可靠,長間隔、運輸量大等長處,并且運行可靠,易于實現(xiàn)自動化和集中控制,是目前煤炭高效開采機電一體化技術與裝備的關健設備。跟著高效開采工藝的發(fā)展,直線皮帶輸送機向著長間隔、大運量、高帶速、大功率的大型化方向發(fā)展。因此,現(xiàn)塊大型直線

的驅(qū)動裝置采用多電機多點驅(qū)動的方式,這樣可以在很大程序上減少皮帶所需強度,降低企業(yè)出產(chǎn)本錢,降低電網(wǎng)電壓的峰值,同時也是有利于輸送設備的小型化,進步企業(yè)經(jīng)濟效益。

    直線皮帶輸送機因為輸送帶的粘彈性質(zhì)和各種阻力的作用,直線皮帶輸送機的驅(qū)動裝置控制系統(tǒng)是一個復雜的機電系統(tǒng)。其中存在一個關健題目,即帶式輸送機的功率平穩(wěn)控制題目,針對多電機驅(qū)動帶式輸送機需要協(xié)調(diào)控制的特點,對進行變頻調(diào)整泊多臺變頻器采用主從控制技術,即可以實現(xiàn)電機之間的功率平衡,并且能夠有效的減小啟動電流沖擊,降低企業(yè)出產(chǎn)本錢,進步煤礦的出產(chǎn)效率。

    直線皮帶輸送機的主從控制是指以需要同步的幾個驅(qū)動單元中的一個驅(qū)動單元的相關參數(shù)作為其他驅(qū)動單元的跟蹤對象而進行控制并達到同步驅(qū)動的控制形式。即選擇驅(qū)動系統(tǒng)中的一臺電念頭作為主機,其余電念頭作為從機。主機以用戶給定的速度等給定值作為參考值,在運行過程中跟蹤系統(tǒng)給定值;從機不再跟蹤系統(tǒng)給定值而是以主機的轉(zhuǎn)矩等輸出值作為自己的參考值,在運行過程中跟蹤主機的相關參數(shù)。這樣,多臺電機并不是分別跟蹤系統(tǒng)的給定值,而是從機跟蹤主機,使得多臺電機實現(xiàn)同步協(xié)調(diào)控制和功率平衡。

    在多電機主從控制系統(tǒng)中,傳動系統(tǒng)由幾個驅(qū)動單元共同驅(qū)動,各驅(qū)動單元的電念頭軸通過不同的方式相互連接。其連接方式分為兩種:剛性連接和柔性連接,本文主要分析剛性連接方式。所謂剛性連接,是指幾個不同電念頭軸之間通過減速器、齒輪、鏈條等硬連接方式進行連接的。在這種連接方式中,只要其中一臺電念頭運行,另外一臺或幾臺電念頭也將被動運行,主機和從機的機械結構連接保證了速度同步。

   這種新型皮帶輸送機的控制系統(tǒng),值得大家去一起分享。

   文章出處:huayitai.com.cn

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